第1章年末积分兑换活动扎堆

　

三是加强科技创新、管理创新、商业模式创新，高效配置资源，主动适应互联网+时代的发展。

如今，开滦集团以荆各庄矿为平台，对集团相关领域人力、技术等资源进行整合，正式组建了开滦矿业工程有限责任公司，面向社会市场提供矿业生产服务，开辟了传统煤炭产业转型发展的新途径。中国经济发展已经进入新常态，企业全面深化改革创新，红利将得到充分释放。

15月份，煤炭综合成本同比下降35.47元/吨，降幅10.35%。唐山矿依托技术创新促进提效，井下矸石分选系统经过技术改造，达到国内领先水平，年分选矸石30万吨以上，减少矸石运输、提升、洗煤等成本费用支出3000多万元吕家坨矿积极转换经营机制，调动职工提质量、降成本、增效益的积极性，经济运行质量稳步提高。煤炭价格目前正是这样的走势。2015年，开滦集团将加速推进经营机制转换、三项制度改革和相关领域的整合重组，发挥基层单位的增效潜能，破解制约企业发展的重大难题，进一步释放改革效应。作为一家百年煤炭企业，开滦所受到的冲击可想而知。

煤炭产业发展方式要由规模速度型向质量效益型转变，从观念、思路、体制、机制、技术、管理等方面大力推进改革创新。对各生产单位树立市场思维、深化改革创新、主动加快结构调整的成功做法，进行总结推广，促进转型升级的拓展和深化。要解决这一现状，减少碳排放，研究人员表示，很可能需要国际社会为发展中国家提供煤炭的有成本效益的替代品

在产能过剩背景下，企业显得更加艰难，如何化解当地庞大的产能，并实现煤炭行业的转型升级成为当地政府及企业关注的核心问题。国家刚批准11条内蒙古至上海的特高压输电线路，其中7条交流、4条直流。需求萎缩不仅拖累煤炭的铁路运输，也拖累煤炭的汽车运输，运量、运费均随煤价走低。事实上，产业链延生和煤化工成为神木煤炭行业的突破口。

虽然企业有实力，也几乎没有银行贷款，但由于设备折旧等成本还未回收，这类企业的生产处于亏损状态，几乎没有生产动能，尤其是露天煤矿。神木一家民营煤矿董事长说。

如果两个煤化工项目全部投产，那么可以消化掉2500万吨的煤炭产能，这不但解决了该集团煤炭外运的问题，还解决了煤炭产能过剩的问题，给企业带来更多的利润。很多煤企几乎没有盈利，鄂尔多斯和神木的不少煤矿已处于停产状态。鄂尔多斯和神木的煤企大致可以分为三类。鄂尔多斯至天津的汽运费用在190元/吨，火车运输便宜20元/吨，但汽运占比更大。

光大期货动力煤分析师张笑金说。至于鄂尔多斯的露天矿，绝大部分处于关停状态。15月，神木县属煤矿产煤2667.32万吨，较去年同期减少900万吨。实际上，发展特高压也是鄂尔多斯考虑化解煤炭产能过剩和解决运输瓶颈的方案之一。

水电供应不足的话，火电的替代效应将刺激煤价上涨，最佳做多合约为1509合约。为控制存煤带来的不必要的成本增加，鄂尔多斯和神木的煤企主动降低库存。

为偿还银行利息而不得不选择生产的煤企不是个例。在中信建投期货煤焦钢研究员张贵川看来，制约煤价的主要因素是产能严重过剩、需求持续萎靡，而煤炭整体供给能力是能够得到有效保障的。

鄂尔多斯露天矿在没有订单的情况下，直接停产，等待订单，而井矿在没有订单的情况下，以最小规模和最低力度采煤，尽量不产生库存。据了解，鄂尔多斯绝大部分煤炭通过铁路、公路运往北方沿海港口，然后经过海运发往南方各电厂。这样一来，煤价就失去了进一步上涨的空间。而鄂尔多斯某中型井矿总经理表示，市场中部分煤质较好的矿井，现在仍有利润，若将矿井的利润压缩至零，那么矿井的生产动能将大大降低，后期煤价肯定会企稳回升。据一位不愿透露姓名的煤企人士介绍，鄂尔多斯超过80%的煤炭生产亏损，神木超过90%的煤炭生产亏损。对于煤企和贸易商来说，在煤价反弹30元/吨甚至50元/吨时，利用期货工具开展套期保值是合适的。

神木某煤矿总经理说。煤焦油投产规划若能全部实施，则可以带动神木60%的兰炭消费。

汽车发运量为1.85亿吨，同比减少超过12%。价格方面，6月，鄂尔多斯4500大卡/千克、5000大卡/千克和5500大卡/千克动力煤均价为99元/吨、130元/吨和154元/吨，同比下跌27%、29%和32%。

动力煤期货价格涨至420430元/吨时，可轻仓布局空单。企业不再扩大自有煤炭产能，而在未来的发展中有针对性地延生有价值的产业链板块，并走轻资产重资本的发展道路，这对于鄂尔多斯和其他地区的大型煤炭集团来说，也是一个发展方向。

品质好的煤炭，价格和销售是否也受影响呢？煤炭品质好，坑口价格较其他煤炭要高20元/吨左右。产能扩张，需求不畅，价格遭腰斩企业经营惨淡在调研中，期货日报记者了解到，目前，九成煤企亏损是不争的事实。考虑到可能的短期需求提升，可以关注西部尤其是西南地区降雨情况。另外还有附加税、煤管费等，其中煤管费收取25元/吨。

神木某小煤矿的董事长告诉期货日报记者，去年7月他们开始投产，但由于市场萎靡，企业并不是满负荷运作，仅以偿还利息为目的进行生产，在无更多销售订单的情况下，不会考虑扩大生产规模。神木一民营煤矿董事长向记者倒苦水，地方政府在执行国家政策过程中，利用可以钻的空子，多收取费用，实际上增加了企业的负担。

此外，税费高昂也加重了企业的负担。我们周边就一家煤矿没有停产，仅仅将生产节奏放慢，而露天矿都已经关停，等待市场企稳后，再考虑复产。

与此同时，国家政策的变化、西部尤其是西南地区降雨情况可能成为煤炭短期反弹的炒作题材。一类是很早就进入煤炭市场拿到矿山，现在已经完全回收成本的企业。

神木煤炭也具有低硫、低磷、低灰和高热量的特点，而且神木铁路运输问题更加突出，外销煤炭中绝大部分为汽车运输，铁路运输的量很少。受宏观经济疲软、工业用电不断萎缩影响，煤炭需求锐减，煤价顺势下跌，大部分煤企成本倒挂，生产处于亏损状态。与此同时，煤炭发运站的存煤也明显减少。值得庆幸的是，无论是鄂尔多斯还是神木，都有着天然的优势。

第二类是较晚进入市场，拿矿成本较高的企业。据该董事长介绍，蒙西采煤直接成本在110-150元/吨，陕北成本在120-160元/吨，晋北成本在140-200元/吨。

另外，除煤炭行业转型，开设电厂、煤化工厂外，部分有实力的煤炭集团也开始考虑利用资本市场来转型升级。数据显示，1-5月，鄂尔多斯煤炭产销1.98亿吨，同比减少4.7%，产销减少量超过去年同期。

据某大型煤炭集团负责人介绍，该集团现在投资了两个煤化工项目，一个项目自主投资，主要使用劣质煤生产尿素，另一个项目与国有大企业合作，搞煤制烯烃产业链生产，投资规模高达617亿元。受影响的不仅是小煤矿，大型煤矿也面临经营压力。

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